Mit kell tudnia a kombájnok és traktorok vezetőfülkéjének? Szétnéztünk az AGROmashEXPO 2018-as kiállításán, hogy milyen is egy jó traktor vezetőfülke. Cikkünkben átvesszük a fejlesztési irányokat.
Az első és legfontosabb szempont, hogy a dolgozó jól kilásson belőle. A gyártók a fülke szélességét és mélységét az üvegfelületek segítségével növelték meg. Az 1980-as években bevezetett segédülés szintén hozzájárult ahhoz, hogy jobban ki lehessen látni a fülkékből. Azonban ezek csak kis változást jelentettek ahhoz képest, amilyen fejlesztésekkel a kiállításon találkozhattunk. Cikkünk az Agrofórum anyaga alapján készült.
A kormánykerék és visszapillantó tükör nélküli vezetőfülke
A megbízható, kompakt kamerák megjelenése megváltoztatta a kijelzőkön megjeleníthető információk mennyiségét és minőségét. Egyetlen kijelzőn akár egy 360 fokos gyors körkép is egyszerűen és gyorsan elérhető a gépkapcsolatról.
Az interaktív monitorok fejlesztési területén is sok újdonsággal készülnek a gyártók. Az érintőképernyős kijelzők ma már általánosnak számítanak, a fejlesztők több új képességről (beleértve a kamera interfészt is) számoltak be.
A tavalyi Farm Progress Show rendezvényen a New Holland bemutatott egy koncepció traktort, amelyet egy olyan nagyképernyős monitorral szereltek fel, amin egyszerre három különböző képet lehetett látni.
Vége a tükrökbe nézelődésnek!
A másik érdekes kérdés a visszapillantó tükrök helyzete. Korábban akár 1,5-2,0 m oldaltávolságú tükröket is felszereltek, amelyek megfelelő képet mutattak. Csak nem sötétben vagy poros körülmények között. A tükrök helyett azonban a jól elhelyezett külső kamerákkal és a fülkén belül megtalálható függőleges monitorral sokkal jobb eredményt lehet elérni.
A kamerák nem csak nagyobb látószögűek, de éjszakai beállítással szebb képet is adnak, amely roppant fontos az esti vagy hajnali munkáknál. Ez a megoldás a jövőben az üzemeltetés területén alapkövetelmény lehet.
Kormánykerék nélküli traktor vezetőfülke
A kiállításokon bemutatott fülkéknél közös tervezési elképzelés volt, hogy maximalizálják a kilátást a haladás irányába is. Erre a fejlesztők egy része a kormánykerék kiváltásával válaszolt. A valóságban persze a kormánykerék nem tűnik el. Csak a vezetőülés baloldali karfájára kerül, ezáltal növeli az előrelátási képességet.
A mai gépek kormányzása is alapvetően megváltozott. A kormánykerék elforgatásakor egy elektromos impulzus kapcsolja a szivattyút, amely egy független a kormánymechanizmus segítségével hajtja végre az elfordítást. Ha ez így van, akkor miért szükséges a kormánykerék a vezető előtt?
Sokan úgy gondolják, hogy a kormánykereket egy joystickkal kellene helyettesíteni. De a gyártói koncepciók másként képzelik el a megoldást. Mégpedig úgy, hogy egy kisméretű kormánykereket helyeznek el a vezetőülés karfáján. Mivel az új gépek működés közben az automatikus kormányzási rendszerek szinte önkormányzóak, ezért sokkal kevesebb beavatkozás szükséges, mint korábban.
Kartámla kormánykerék
Ha ezek az elképzelések valóra válnak, akkor az üzemeltetői gyakorlat is megváltozik. Erre pedig célszerű időben felkészülni.
Masszázs lesz a traktor vezetőfülke felszereltségében?
A fejlesztések egészen különböző forrásokból táplálkoznak. A Continental fülkoncepció a mérnöki gyakorlatból származik, és a cég elektronikai és egyéb üzemeltetési gyakorlatán alapszik.
A Grammer Seats és a Bosch Electronics vezette egyesülés (Cab Concept Cluster) egy új, maximális kényelmet biztosító, még masszázsra is képes vezetőülést talált ki. Továbbá egy extra fényes LED világítást az éjszakai üzemeltetéshez.
