Új koncepciót vezetne be a traktorokba a német Arnold NextG. A fejlesztés a személygépkocsihoz hasonló kormányérzet. A vállalat szakemberei a kulcsfontosságú járműfunkciók, például a kormányzás, a gázpedál és a fék digitalizálásával gondolták újra a traktorok kormányzását. Az új, szabadalmaztatott Virtual-Shaft technológia képes arra, hogy szinkronizálja a kormánykerék helyzetét a kerék kormányzási szögével, virtuális kormányoszlopot hozva létre. Biztosítja az első tengely és a kormánykerék összehangolását, tükrözve a teherautókban és személygépkocsikban megtalálható funkciókat.
Teljesen megújítaná a traktorok kormányzását, ezzel együtt pedig a vezetésélményt egy német vállalkozás. Az Arnold NextG új, szabadalmaztatott Virtual-Shaft technológiájával képes arra, hogy szinkronizálja a kormánykerék helyzetét a kerék kormányzási szögével, virtuális kormányoszlopot hozva létre. Ez a megoldás biztosítja az első tengely és a kormánykerék összehangolását, tükrözve a teherautókban és személygépkocsikban megtalálható funkciókat, beleértve a kormánykerék automatikus visszatérését a 12 órai pozícióba – írta a Future Farming cikke alapján az Agrárszektor híre.
A vállalat a Force-Feedback technológia hozzáadásával tovább alakíthatja a vezetési élményt. Ez a megoldás ugyanis valós idejű visszajelzést adna a vezetőnek a változó út- és terepviszonyokról, a tengelyterhelésről és a csatlakoztatott munkagépek oldalirányú erejéről. Ez az adaptív kormányreakció nem csak az üzembiztonságot növelhet, hanem a vezető kényelmét is. A sebességfüggő kormányerő-elosztás és a változó kormányáttételek integrálása a német cég által kifejlesztett rendszerbe tovább egyszerűsítheti és fokozhatja a vezetési élményt.
A vállalat közlése szerint ezek a funkciók a többszörösen redundáns kormányrendszerrel együtt intuitívabbá és kényelmesebbé teszik a vezetést – közölték.
Akár joystickkal is lehet traktorokat vezetni
Az Arnold NextG által kifejlesztett joystick az összes vonatkozó biztonsági szabványt betartva egy új korszakot nyit meg a traktorok üzemeltetésében. Megjelenésével a hagyományos kormányoszlop feleslegessé válhat, és a fejlesztés lehetővé teheti a mezőgazdasági gépek kizárólag joystickkal történő üzemeltetését, akár közutakon is. Ez lehetőséget teremt a traktor vezetőfülkéjének újragondolására, a forgatható vezetőüléstől kezdve a személyre szabható, az ülést és a kezelőszerveket egyesítő vezérlőegységig – írták.
A mezőgazdaság, az építőipar és az erdészet ágazataiban a gépek automatizálása kulcsfontosságú a költségek és a hatékonyság miatt. Az emberi kezelést minimálisra csökkentő járművek bevezetése csökkenti az olyan kockázatokat, mint az állásidő, és optimalizálja az üzemeltetési költségeket. Az Arnold NextG drive-by-wire technológiája nem csak az új mezőgazdasági gépek automatizálását, hanem a meglévő flották korszerűsítését is célozza. Ez a technológia a joystickvezérléstől a teljes autonómiáig számos műveletet támogat, betartva az összes biztonsági szabványt és adott esetben a közúti előírásokat – írták.
