Bemutatták az új BELARUS 3322 traktort Fehéroroszországban - videóval

A Fehéroroszországban megtartott „BELAGRO-2024” mezőgazdasági kiállítás részeként a minszki traktorgyár egy teljesen új gépet mutatott be: ez az új BELARUS 3322 traktor. Ez az első MTZ erőgép, amely kínai gyártású CVT fokozatmentes, hidraulikus hajtóművel van szerelve, óránkénti 40 kilométeres végsebességgel.

A Gépmax számolt be róla, hogy az MTZ új modelljének premierjét kifejezetten a „BELAGRO-2024” kiállításra időzítették. Az új traktor már idén próbapadi és üzemi próbákon esik át, majd a szántóföldi tesztek következnek. Az új BELARUS 3322 az első MTZ traktor, amely kínai gyártású CVT fokozatmentes, hidraulikus hajtóművel van szerelve, 40 km/h végsebességgel.

A kínai vonal elég nagy arányt képvisel az új erőgépben, a nyomatékot is egy kínai dízelmotor szolgáltatja. A traktor motorháztetője alatt egy 7,8 literes 326 LE teljesítményű Weichai WP8G327E302 dízel erőforrás van, Stage IIIA környezetvédelmi besorolással.

A cikk szerint teljesen új világítástechnika és LED-es fényszórók jellemzik az új gépet. Kifejezetten olyan területek megvilágítására építették be azokat, amelyek korábban nem voltak a fény sugarában. Az MTZ figyelembe vette a felhasználók igényeit is az első és a hátsó függesztőművek hidraulikáját illetően. A legfejlettebb MTZ technológiákat alkalmazzák a hidraulikus rendszernél – axiális dugattyús szivattyút és teljesítményarányos elektronikus-szabályozást.

Komoly változások figyelhetőek meg a BELARUS 3322 traktor vezetőfülkéjében. Beépítettek egy új kartámaszos vezérlőoszlopot egy új multifunkcionális joystickkal. Két tartomány között lehet váltani, a szállítási és a szántóföldi között. A karon van egy funkció a forduló végén a munkagép automatikus emelésére és egy gombnyomásra aktiválható automatikus fordulási funkció a szántóföldön. További érdekesség az új vezérlő joystick és az új pedál: tulajdonképpen egy funkciót látnak el, a traktor sebességét szabályozzák. Korábban az MTZ traktorokon nem volt ilyen megoldás - fogalmaztak.

Lényeges, hogy az új traktor magasabb árkategóriába kerül, mint a klasszikus 3522. Az MTZ képviselői szerint egy ilyen modellre azért van szükség, hogy bővítsék a modellpalettát és prémium traktorokat kínáljanak azoknak a gazdáknak, akik hozzászoktak ahhoz, hogy importált gépekkel, ilyen típusú sebességváltókkal dolgoznak. A minszki traktorgyárnak egész terméksora lesz az ilyen CVT-váltós traktorokból - írták.