Tudta, hogy már azt is bünteti a hatóság, ha sarat hord fel a kombájnnal a közútra? És azt, hogy milyen engedélyek kellenek a jármű közúti forgalomban történő részvételéhez? Sokan nincsenek tisztában ezekkel a szabályokkal, így összeszedtük, hogy mire kell odafigyelni, ha kombájnnal szeretne közúton közlekedni.
A legfontosabb, ami a kombájnokra is vonatkozik, nem csak a személyautókra, hogy kizárólag rendszámmal ellátott járművel lehet kimenni közúti forgalomba. Azonban kombájnok esetében több csavar is van a történetben. Kétféle rendszámot lehet ugyanis kérni:
- le lehet vizsgáztatni a kombájnt lassú járműként, ebben az esetben piros rendszámot kap a gép, amelyet 5 évente meg kell újítani,
- lehet igényelni az okmányirodában úgynevezett zöld rendszámot is, amelynek tulajdonában a kombájnt vezető köteles minden elindulást, útvonalat, úti célt és érkezési időt papíron jegyezni.
A kombájnt csak a tulajdonosa, vagy a birtokos cég egy alkalmazottja vezetheti. A betakarító gép vezetéséhez szükség van B kategóriás jogosítványra, mezőgazdasági gépkezelői vizsgára, valamint az adott típusra is le kell vizsgázni a leendő sofőrnek. Ezen okmányok mellé még egy tűzvédelmi vizsgaigazolást is be kell szerezni (ami egy évre érvényes). Így mehet csak a gép közúti forgalomba.
Azon felül, hogy a kombájnok méretükből adódóan körülményesebben vezethetőek közúton, még a többi autós türelmével, vagy épp türelmetlenségével is meg kell birkózniuk a kombájnt vezetőknek. Ezért sokszor inkább éjszaka helyezik át székhelyüket ezek a gépek, így kevésbé zavarják a forgalmat.
A rend őrei a fentebb említett papírokat fokozottan ellenőrzik és azok hiányát erősen büntetik. Továbbá 200 ezer forintos büntetési tételnek számít, ha nem kérnek útvonalengedélyt a kombájnosok, mielőtt adott közúti szakaszra kihajtanak, valamint akkor is büntetés jár, ha a szántóföldről érkezve az szennyeződést hord fel az útra.
